Problema de la Bateria ???

mi DD350E 9c ya tiene 8000km y ahora esta teniendo problema en la partida en frio, quiero saber como detecto que es problema de la bateria u otro ya que solo me da problema cuando la dejo un par de días sin ocupar, ahora si no parte espero unos 10 minutos y intento de nuevo y aveces parte si dramas, por eso creo que puede ser la batería.
Ahora la batería es de estas sin Mantenimiento que son cerradas sin posibilidad de revisar los líquidos y re-cargarla 12v 7a es la batería... Seran estas baterías las malas..
Ahora cuando parte, puedo andar todo el dia sin problema de partida, es solo en la mañana y las luces no titilan pero la bocina no esta como antes..
Ahora cuando ya no me partio con nada, la he dejado cargando con un cargador de baterias que tengo de 4A y 12v que deja la bateria funcionando sin problemas, pero un leve tiempo no mas de 3 semanas y me vuelve a pasar lo mismo..

Me temo compañero..........que tendrás que cambiarla, su vida útil, se termino. :lol:

de ser asi, prefieres una con capacidad de carga !!! o de Libre mantencion como esta..
Que modela sera para esta moto 12v 10A serviría ?

Yo personalmente las prefiero sin mantenimiento.
En cuanto a si esa batería le valdría, eso ya lo desconozco compi, lo siento.

NACRA1 escribió:Yo personalmente las prefiero sin mantenimiento.
En cuanto a si esa batería le valdría, eso ya lo desconozco compi, lo siento.

por lo que se la moto ocupa una batería de 12v 7A, lo que si quiero saber cuanta vida útil tienes estas baterías sin mantenimiento y en que se diferencian a las otras, estas se pueden recuperar con un cargador de baterías por ejemplo ???

La vida útil de una batería tanto de moto como de coche, varia según se la utilices, es decir, si esta mucho tiempo parada, si se la utiliza mucho, etc etc.
Luego es como todo, te puede salir mala, o buena como la de mi coche, que la tengo puesta 7 años, ( sin mantenimiento ).
Lo que si te puedo decir es que el cancer de una batería, es el poco uso de ella.
En cuanto a si se pueden poner en carga, si, yo lo he hecho. Saludos compi. :D

que modelo de batería es la que usas? para ver si es el mismo MIO

rcoromin escribió:mi DD350E 9c ya tiene 8000km y ahora esta teniendo problema en la partida en frio, quiero saber como detecto que es problema de la bateria u otro ya que solo me da problema cuando la dejo un par de días sin ocupar, ahora si no parte espero unos 10 minutos y intento de nuevo y aveces parte si dramas, por eso creo que puede ser la batería.
Ahora la batería es de estas sin Mantenimiento que son cerradas sin posibilidad de revisar los líquidos y re-cargarla 12v 7a es la batería... Seran estas baterías las malas..
Ahora cuando parte, puedo andar todo el dia sin problema de partida, es solo en la mañana y las luces no titilan pero la bocina no esta como antes..
Ahora cuando ya no me partio con nada, la he dejado cargando con un cargador de baterias que tengo de 4A y 12v que deja la bateria funcionando sin problemas, pero un leve tiempo no mas de 3 semanas y me vuelve a pasar lo mismo..

Compa a que te refieres con que no parte ?? se mueve el motor de arranque y no parte el motor de gas ? o ni siquiera el motor de arranque enciende ?

Una prueba sencilla para ver si la bat esta muerta es, dejar las luces de posición encendidas y ver si cuando das partida estas lucen caen en brillo de manera estrepitosa.

eso indica batería descarada o muerta ... pide cambio o revisión del sistema del alternador de la moto. quizás remotamente puede no estar recuperando la bat. sería cuestión de colocar un multimetro para controlar la carga de bat con el motor en marcha.

Pero lo mas probable es que la batería este agotada.

Suerte

Saludos,

si la verdad es que de hace menos de 1 mes se me ha descargdo al menos 2 veces así que creo que si no es algún problema del alternador como dices la batería esta llegando asu fin, ya que cuando la cargo con un cargador de baterías esta se recupera pero no dura mucho ya en descargarse, y esto hasta los 7200km aprox no me pasaba, y la moto la ocupo casi todos los dias de la semana de lunes a sábado..

alanuy osea me dices que si pongo un multimetro midiendo Voltaje en en positivo de la Batería debería estar llegando sobre 13 Volt y al acelerar hasta unos 15V aprox, algo asi para medirlo con la moto andando..

exacto, igualmente no debería pasar de los 14 volts como máximo. Pues eso le genera sobre carga a la batería y le acortaría la vida útil, ademas de generarte algún que otro inconveniente de bombillas quemadas.

Prueba ... suerte

Perdon que me inmiscuya pero, si cargas la bateria y funciona la bateria esta bien, si una bateria cargada se va descargando es que lo que deberia cargarla (alternador) no funciona (creo que por logica es asi) por lo que el alternador o tiene algun cable suelto por "X" motivo y no completa el circuito o esta mal (eso no quita que la bateria se termine cascando tambien)

Dejo el siguiente enlace referente al efecto memoria en los diferentes tipos de baterias

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Gracias, con eso reafirmo mi teoria (si con solo 3 horas de carga te dura 3 semanas la bateria esta perfecta asi que ya sabes rcoromin, mira lo que he comentado antes)

Concuerdo con Dobermann, revisa con un electrico cuanta carga te este pasando el Alternador a la Bateria, ya que este debiera mantenerte la bateria con carga y por lo que alcanzo a ver no te esta cargando, el problema es de carga mientras andas, ya que te la logra cargar poco, pero, suficiente para que andes en el día solamente...no se si estas motos tendran "caja reguladora" como los autos, pidele al electrico que te revise eso tambien y nos comentas como te fue, saludos.-

oka es muy difícil revisar el alternador ?? y que le hacen para mandarla a ver a algún mecánico y ver porque no esta cargando esta bien ?...
a alguien le ha pasado algún problema con el alternador de estas motos !!!