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19/03/24, 08:51 pmfrancisco1975
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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Apocalipsis
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Auténtico RRR
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Masculino Mensajes : 353
Fecha de inscripción : 29/04/2012
https://www.youtube.com/channel/UC2E_wgNgOymVL83iDXFYzkA

Consulta sobre el Amortiguador monoshock o espirales clasicos Empty Consulta sobre el Amortiguador monoshock o espirales clasicos

25/07/12, 09:08 pm
Debido a mi altura, estoy viendo de tirar el asiento mas atras de la Bobber

Pero se presentan algunos temas.....Al llevar el asiento mas atras, el Amortiguador monoshock que trae de fabrica ya no llega , tendria que hacerle una prolongacion o suplemento en hierro para que tenga donde agarrar el monoshock

La otra opcion que me planteo, es pasar a los 2 espirales clasicos y adaptorlo el agarre al cuadro y adaptar tambien el asiento

Pero antes de hacer esto, la duda (consulta para los que lo probaron):

Cual de estos metodos es mas confortable, el amortiguador monoshock o los 2 espirales clasicos de Bobber???
testoasa
testoasa
Auténtico RRR
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Fecha de inscripción : 13/03/2012

Consulta sobre el Amortiguador monoshock o espirales clasicos Empty Re: Consulta sobre el Amortiguador monoshock o espirales clasicos

25/07/12, 09:57 pm
pues mira yo intente llevarlo mas patras pero me obtura la entrada de aire al filtro, no vale, luego si lo pones mas atras el amortiguador queda casi orizontal y ya no trabaja, entonces ya no hay amortiguacion, los resortes essos son los mejores
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no se si este sitio tiene lo que tu quieres, hecha un vistazo
yo he intentado ponerle algo para prolongar el sitio donde se pone el amortiguador pero luego el amortiguador golpea en el cuadro de la moto justo donde se parte en dos debajo del asiento
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