Haveis visto eso? Al final no queda nada mal

se parece un poco a la daytona pero nada mal...

Pasamos el hilo mejor aquí verdad ?. :D .

Ese video lo puse yo hace dias en el tema que hay de la pilder, pero no pasa nada, está bién que lo recordemos.

Mal no está, el deposito no se si es igual pero le tiene un aire al de al daytona, lo que no mola mucho es el precio, se comenta que estará por los 4000 euros :D , lo que pasa que claro, no viene de china, se fabrica en Barcelona y los materiales son mejores, así que.... ahi está la cosa.

Pues yo lo veo ahora pro primera vez y me encanta la moto es alucinante como esta Gracias compañero.

xaca no he visto que lo has puesto solo me encontre con el y me parecio bien ponerlo,llego tarde macho...en cuanto el precio creo que es un poco alto,si.

Que no pasa nada compi, yo lo puse en medio de un tema de la pilder.
Pero como tu lo has puesto está mejor, así se vé a golpe de vista.

Pues los materiales no sé si serán mejores. Los neumáticos está claro que no son los mismos que llevamos y el motor es piaggio, pero si os fijáis cuando enfocan el radiador yo diría que es el mismo radiador chino que llevamos todos. Por lo que no me extrañaría que alguna otra pieza recauchutada se la metan a la moto diciendo que es 100% catalana.

Los neumáticos son metzeler, lo del radiador no lo se, pero si no es igual que el que suele llevar ese motor en otras motos, será porque le habrán adaptado otro.

Hombre lo que está claro que piezas chinas lleva, el chasis diría yo que es el de la daytona, proporcionado por lifeng group, y muchas partes seguro que también por lo de ahorro de dinero.
Lo de 100% española (o catalana) es relativo, es como decir que la derbi era española y muchas partes venían de fuera, ninguna moto es 100% del pais donde se ensamblan, en ninguna marca hay nada 100% del ese pais.

La cuestión es que se fabrica en la antigua fabrica de derbi y aunque se traigan componentes de todas partes, pues consta como que la moto es de aquí.

creo que en verdad me refiero de cerca tiene que ser una moto muy chula la veo muy agresiva y si es verdad que recuerda a la daytona y de trasera me encanta ,eso si el precio no me gusta nada :x

Guapa, guapa..... esto me va a hacer plantearme cosas.....muy compacta e impresionante a primera vista !!!

La verdad, a mi me gusta.

Creo que el faro, chasis, radiador, cuentakm son los mismos de siempre.

Los discos delanteros, son un poco radicales, pero le dan un toque muy bonito.
Necesita una quilla, para tapar el vaso de expansión.
Ruedaca, desde atras tiene que impresionar.

Eso si, no creo que ande nada de nada, entre peso, y 125cc puff mucha tela.

Y por acabar, lo único que no me gusta, es la parte de plastico negro de debajo del asiento. Un mazacote de plastico por todos lados, sin una rendija, sin forma ninguna. Vale que tapa la bateria, filtro y demás, pero es demasiado plastico para mi.
Prefiero mil veces que se vea el motor ahí solo, y pequeño a tenerlo rodeado por todos lados de piezas de plastico por tapar huecos sin ninguna función.


Y ahora una historia...
Teniendo la Daytona aparcada, y yo cerquita, vigilandola. Pasó una mujer con su marido, y este le debió de decir algo sobre lo bonita, maravillosa de la moto.
Ella miró la moto, y dijó: "Pues me parece que se le han caido un par de piezas al venir, yo creo que aún no está montada y le faltan piezas"

Pues yo tan ancho que me quedé, con la sensación que no necesito tener 20.000 plasticos cubriendo mi motor, o tapando las ruedas o los cables.
Abajo los embellecedores!!!!

gonzo escribió:La verdad, a mi me gusta.

Creo que el faro, chasis, radiador, cuentakm son los mismos de siempre.

Los discos delanteros, son un poco radicales, pero le dan un toque muy bonito.
Necesita una quilla, para tapar el vaso de expansión.
Ruedaca, desde atras tiene que impresionar.

Eso si, no creo que ande nada de nada, entre peso, y 125cc puff mucha tela.

Y por acabar, lo único que no me gusta, es la parte de plastico negro de debajo del asiento. Un mazacote de plastico por todos lados, sin una rendija, sin forma ninguna. Vale que tapa la bateria, filtro y demás, pero es demasiado plastico para mi.
Prefiero mil veces que se vea el motor ahí solo, y pequeño a tenerlo rodeado por todos lados de piezas de plastico por tapar huecos sin ninguna función.


Y ahora una historia...
Teniendo la Daytona aparcada, y yo cerquita, vigilandola. Pasó una mujer con su marido, y este le debió de decir algo sobre lo bonita, maravillosa de la moto.
Ella miró la moto, y dijó: "Pues me parece que se le han caido un par de piezas al venir, yo creo que aún no está montada y le faltan piezas"

Pues yo tan ancho que me quedé, con la sensación que no necesito tener 20.000 plasticos cubriendo mi motor, o tapando las ruedas o los cables.
Abajo los embellecedores!!!!

Por algunas webs pone que pesará 140 kg, osea, menos que la daytona.

Si pesa menos será por el peso del motor que es más pequeño, pero lo demás, no es menos peso que la daytona y encima con esa rueda, otra cosa es lo que quieran declarar, como pasa con la daytona que declaran 150 kg y pesa 190.

Hola bitkers la moto no me parese fea pero la tenian que aver currao un poquito mas. para el precio que tiene yo creo que el motor seva a notar. tiene muy feo el escape parese un tubo del agua de las casas hombre xds.me parese que es una plaza sola si es asi mal por ellos.si lo de ellos es custom deberia señirse a eso yo no le veo custom por ningun lado bueno si el depocito.las custom son eso por que tienen muchos gromados y la verdad aqui no hay nada de eso.muy cara pa como estan las cosas y ahunque no estuvieran como esta.esta es mi umilde opinion.grcias y un abraso.

Custom hay muchos estilos, ultimamente hay una tendencia llamada new schoold y son motos custom deportivas o modernas, esta podria entrar dentro de esa denominación.