dudas sobre chasis

Efectivamente hay muchas bobbers por ahi rodando y mas grandes.
Si esta bien hecho, no tiene porque partirse.

La verdad es que si recuerdo a uno que se le partió y hace muucho de ello, lo recuerdo por que la bobber fué una de mis opciones, si ahora estan reforzadas... pues mejor, pero eso creo que fué un caso aislado y en gran parte que es la gran verdad... es que al menos aqui en España las carreteras son una PM y tapan los boquetes solo cuando hay elecciones y no son los únicos boquetes que tapan, por otro lado... por como te leo, te veo decido, así que tu verás, yo personalmente prefiero amortiguación por el tema de baches, pero piensa que tienes la opción de bobbear una day, hay verdaderas preciosidades, pero claro, es cuestion de gustos, y de pasta, también dices que pesas unos 100... yo peso 80 y voy esquivando boquetes, no te digo na, pero si te aconsejaria una day boberizada.

Una daytona es practicamente el mismo chasis que la bobber solo que con suspension softail.

No cuesta mucho bobear una daytona y como los amortiguadores no se ven pues da el pego y vas mas comodo.

He visto daytona con deposito bobber y asiento de muelles que si no te fijas bien en los pequeños detalles, no te das cuenta que es una daytona.

si pendeviejo ,recuerdo muy bien ese caso del compañero del foro que se le partio el chasis y leonart se la cambio por una Day ,no recuerdo el nombre del compi ,pero asi fue ,además fue muy comentado lo bien que se portaron los de leonart con el .de todos modos fue un caso aislado ,y si ahora ya lo han reforzado mucho mejor.

Le pasó a advocate nomad y la daytona que le dieron, mas adelante la vendió y sigue rodando por tierras alicantinas y muy bien por cierto segun su dueño.
Hace justo una semana estuvimos juntos de ruta y comida.

Miki, yo sinceramente no me preocuparía por eso en las unidades con chasis reforzado.
Es verdad que hay Daytonas "Boberizadas" y muy chulas, pero si te gusta la Bobber yo iría directamente a por ella. Todo lo demás es más costoso, a mi parecer no queda igual y te olvidas de recuperar piezas para la ITV.

A mi, antes de comprarla una cosa que me preocupaba sobremanera era como se comportaría el chasis rígido en baches, etc (pensaba que saldría volando) y lo cierto es que es más cómoda de lo que puede parecer (si no te metes por caminos de cabra).


Suerte.

ok xaca..........